Електрически микробус на ЕИО и електрически камион на ЕИО могат да заменят традиционните камиони

Електрически микробус на ЕИО и електрически камион на ЕИО могат да заменят традиционните камиони

Електрически микробус на ЕИО и електрически камион на ЕИО могат да заменят традиционните камиони

Shandong Yunlong беше информиран, че британското министерство на транспорта заяви, че в британските градове електрическите микробуси на ЕИО и електрическите камиони на ЕИО могат да заменят традиционните камиони.

След като правителството обяви „план за преобразуване на последната миля“, традиционните бели камиони за доставка на дизел могат да изглеждат много различни в бъдеще.

Възходът на онлайн пазаруването доведе до скок в броя на електрическите камиони на ЕИО по британските пътища. Трафикът на камиони се е увеличил с 4,7% през 2021 г., а 4 милиона пътнически камиони в момента са на път.

WQE

 

Идеята на Министерството на транспорта (DFT) е вече да не използва камиони с дизелово захранване за пробег, а за разгръщане на вълна от „електрически камиони на ЕИО, четирите колела и мини-носители“ за транспортиране на последната миля от стоки в градовете.

Германското Министерство на транспорта заяви, че това ще изисква „значителни промени в текущото разпределение на стоките“, тъй като текущият режим на доставка е да се доставят пакети от големи складове извън града, които не са подходящи за малки електрически превозни средства.

Германското министерство на транспорта призна, че велосипедите на електронни карго не могат да носят тегло над 125 кг наведнъж. Той също така заяви, че „известна сложност“ все още надвишава изискванията за застраховане и лицензиране на мини-VEHCLES и ЕИО EEC EEC.

Призовавайки индустрията да предостави доказателства, германското министерство на транспорта пита как подмяната на традиционните камиони с електричество може да помогне на правителството да постигне целите си за качество на въздуха. Компаниите и физическите лица могат да правят предложения за това как стимулите могат да помогнат на компаниите да се отърват от традиционните камиони, как градовете и „интеграционните центрове“ могат да помогнат за подобряване на „логистичната ефективност“ и други пречки, с които тези предложения могат да се сблъскат.

rty

 

Когато призовава за показания, министърът на транспорта Джеси Норман каза: „Ние сме на върха на вълнуваща и дълбока промяна. Хората, стоките и услугите ще текат в цялата страна, което ще се ръководи от изключителни иновации. . “

„Последната ни миля призива за доказателства и бъдещето на мобилността изисква доказателства, отбелязвайки етап в нашите усилия да се възползваме максимално от тези привлекателни възможности.“


Време за публикация: 19 август-2021