С затягането на разпоредбите за емисиите в различни страни и непрекъснатия растеж на потребителското търсене, развитието на електрическите превозни средства на ЕИО се ускорява. Ernst & Young, една от четирите най -големи счетоводни фирми в света, издаде прогноза на 22 -ри, че електрическите превозни средства на ЕИО ще се превърнат в глобалната автомобилна хегемония преди графика, която ще пристигне през 2033 г., 5 години по -рано, отколкото се очакваше по -рано.
Ernst & Young съобщава, че продажбите на електрически превозни средства на големи глобални пазари, Европа, Китай и Съединените щати ще надминат тези на обикновените бензинови превозни средства през следващите 12 години. Моделът AI прогнозира, че до 2045 г. глобалните продажби на електрически автомобили извън ЕИО ще бъдат по-малко от 1%.
Строгите изисквания на правителството за въглеродните емисии са движещи пазара в Европа и Китай. Ernst & Young вярва, че електрификацията на европейския пазар е на водеща позиция. Продажбите на превозни средства с нулеви въглеродни емисии ще доминират на пазара през 2028 г., а китайският пазар ще достигне критична точка през 2033 г. Съединените щати ще бъдат реализирани около 2036 г.
Причината, поради която Съединените щати изостават от други основни пазари, е отпускането на регулациите за икономия на гориво от бившия президент на САЩ Тръмп. Байдън обаче се е опитал да настигне напредъка, откакто встъпи в длъжност. Освен да се върне в Парижкото споразумение за климата, той също предложи да похарчи 174 милиарда щатски долара, за да ускори трансформацията на електрическите превозни средства. Ernst & Young вярва, че политическата посока на Байдън е благоприятна за развитието на електрически превозни средства в Съединените щати и ще има ефект на ускорение.
С нарастването на търсенето на електрически превозни средства той също така насърчава автомобилните производители да вземат дял от пая, активно пускат нови модели на електрически превозни средства и разширяват свързаните с тях инвестиции. Според агенцията за изследвания и изследвания Alix Partners, настоящата инвестиция в глобални автомобилни производители в електрически превозни средства е надхвърлила 230 милиарда щатски долара.
В допълнение, Ernst & Young откриха, че генерирането на потребители на 20 -те и 30 -те години помага за насърчаване на развитието на електрически превозни средства. Тези потребители приемат електрически превозни средства и са по -склонни да ги купят. 30% от тях искат да управляват електрически превозни средства.
Според Ernst & Young, през 2025 г., бензиновите и дизеловите превозни средства все още ще представляват около 60% от общата обща глобална, но това е спаднало с 12% от преди 5 години. Очаква се през 2030 г. делът на неелектрическите превозни средства да падне до по-малко от 50%.
Време за публикация: юли-30-2021