Целта на Yunlong е да бъде лидер в преминаването към устойчива транспортна система. Електрическите превозни средства на батерията ще бъдат основният инструмент за задвижване на тази смяна и да се даде възможност за декарбонизирани транспортни решения с по -добра транспортна икономика до клиентите.
Бързото разработване на електрически решения за електрически превозни средства на ЕИО включва бързо развитие на технологията на батерията по отношение на капацитета за съхранение на енергия на кг. Времето за зареждане, циклите на зареждане и икономиката на кг се подобряват бързо. Това означава, че тези решения ще станат по -рентабилни.
„Виждаме, че електрическите решения на батерията са първата технология за емисии с нулева тръба, която достига до пазара. За клиента електрическото превозно средство на батерията изисква по -малко обслужване от конвенционалното, което означава по -високи времена и подобрени разходи за км или час операции. Научихме се от сегмента на шината, където трансформацията започна по -рано, а опциите за електрическа батерия са с голямо търсене. Времето на Yunlong в този сегмент не беше оптимално, но той осигури добър опит и в момента се ускоряваме с обхвата на автобусите в New Yunlong. Освен това ни даде добри базови знания, докато засилваме електрифицирания бизнес с камиони “, казва Джейсън Лю, изпълнителен директор на Yunlong.
До 2025 г. Yunlong очаква, че електрифицираните превозни средства ще представляват около 10 процента или общите ни обеми на продажби на превозни средства в Европа и до 2030 г. се очаква 50 процента от общите ни обеми на продажби на превозни средства да бъдат електрифицирани.
Компанията се ангажира да пусне поне едно ново приложение за електрически продукти в сегмента на автобусите и камиони всяка година. В същото време обществените инвестиции в солидна инфраструктура за електрически превозни средства на батерията остават приоритет.
„Фокусът на Yunlong е бизнесът на нашите клиенти. Транспортните оператори трябва да могат да продължат да изпълняват задачи по устойчив начин с разумни разходи “, заключава Джейсън.
Време за публикация: ноември-21-2022