В сравнение с традиционните превозни средства, работещи с гориво, миниатюрните електрически превозни средства на EEC са по-евтини и по-икономични за употреба. В сравнение с традиционните двуколесни електрически превозни средства, миниатюрните превозни средства могат да предпазят от вятър и дъжд, сравнително са по-безопасни и имат стабилна скорост.
В момента има само две възможности за производство на миниатюрни електрически превозни средства от типа EEC: едната е, че производителят разполага само с технологията за производство на миниатюрни превозни средства и може да произвежда само миниатюрни превозни средства. Миниатюрните електрически превозни средства от типа EEC, произвеждани от тази компания, са предимно оловно-киселинни батерии и литиево-йони, като скоростта им обикновено е в рамките на 45 км/ч; другата е, че производителят разполага с технологията за производство на високоскоростни превозни средства, но е ограничен от политиката, без квалификация за изграждане на превозни средства (високоскоростни превозни средства) и може да произвежда само миниатюрни нискоскоростни превозни средства. Миниатюрните автомобилни батерии са два вида - оловно-киселинни батерии и литиево-йони. Максималната скорост на миниатюрния електрически автомобил с оловно-киселинни батерии е 45 км/ч, а скоростта на версията с литиево-йони батерии може да достигне 120 км/ч. Последният тип производители на високоскоростни автомобили могат да доставят само на правителството и полицията системи за електрически патрулни автомобили и полицейски автомобили и не могат да ги произвеждат масово.
През последните години, мини електрическите превозни средства от ЕИО (ЕИО) са сред възрастните потребители в Европа. С огромното население в Европа и застаряващото население, миниатюрните електрически превозни средства се превърнаха в тенденция като скутери за възрастни хора и са обичани от тях. В крайна сметка, в сравнение с други превозни средства, те са по-безопасни, екологични и имат по-ниска цена на експлоатация, а освен това не изискват шофьорска книжка. В сравнение с двуколесните електрически превозни средства, те могат да предпазват от вятър и дъжд и да превозват деца до и от училище.
Време на публикуване: 27 май 2022 г.