Физическото дистанциране за много от нас означава промяна на ежедневните рутини като начин за намаляване на близкия контакт с други хора.Това може да означава, че се опитвате да избягвате по-големи събирания и многолюдни места като метро, автобуси или влакове, да се борите с желанието да протегнете ръка за ръкостискане, да ограничите контакта си с хора с по-висок риск като възрастни или с лошо здраве и да поддържате дистанция от поне 2 метра от други хора, когато е възможно.
ПРИдвижване, КАТО ИЗБЯГВАТЕ ТЪЛПИТЕ
Ще бъде интересно да видим доколко нещата се променят с напредването на тази пандемия, но едно е сигурно, че вероятно ще повлияе на начина, по който градовете управляват обществения транспорт.Може би трябва да стигнете до работа или до магазина, за да пазарувате, но мисълта да се качите в претъпкан автобус или метро ви изнервя.Какви са вашите възможности?
В някои части на Европа и Китай вече има значително движение към колоезденето и ходенето пеша с до 150% увеличение в някои случаи.Това включва повишено усвояване и разчитане на електрически велосипеди, скутери и други микромобилни електрически превозни средства.Започваме да виждаме част от това усвояване и тук, в Канада.Всичко, което трябва да направите, е да погледнете отвън броя на хората на велосипеди или пеша.
Градовете по света започват да отделят повече пътно пространство за велосипедисти и пешеходци.Това ще има положително въздействие в дългосрочен план, тъй като транспортът, задвижван от хора (или подпомаган от електрически превозни средства на ЕИО!), като колоездене и ходене пеша, е най-евтиният за създаване на инфраструктура и предлага най-много ползи за околната среда и здравето.
ЕЛЕКТРИЧЕСКА ТРИКОЛЕКА НА ЕИО ПРЕДЛАГА НА ЕЗДАЧИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КОИТО ОБИКНОВЕН ВЕЛОСИПЕД НЕ ПРЕДЛАГА
СТАБИЛНОСТ
Триколесните EEC ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ТРИКОЛЕСИ за възрастни са много стабилни в повечето сценарии.Когато кара, мотоциклетистът не трябва да поддържа минимална скорост, за да балансира триколката, за да не се преобърне, както бихте направили на традиционен велосипед.С три точки на контакт на земята, електронната триколка няма да се преобърне лесно при бавно движение или при спиране.Когато мотоциклетистът реши да спре, той просто натиска спирачките и спира да върти педалите.Електронният триколка ще се търкаля до спиране, без да е необходимо водачът да я балансира, когато стои неподвижно.
КАПАЦИТЕТ НА ТОВАР
Въпреки че има много опции за товар и чанти за велосипеди с две колела, изключително широкото междуосие на електронния триколка за възрастни хора ги прави способни да носят по-тежки количества товар.Всички наши ЕИО ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ТРИЦИКЕЛКИ се доставят с предни и задни багажници и чанти.Някои модели дори могат да теглят ремарке, което допълнително увеличава количеството товар, което триколката може да превози.
КАТЕРЕНЕ НА ХЪЛМ
Електрическите триколесни велосипеди, когато се комбинират с подходящ двигател и предавки, са по-добри от традиционните двуколесни велосипеди, когато става въпрос за изкачване на хълмове.На велосипед с две колела водачът трябва да поддържа безопасна минимална скорост, за да се държи изправен.На е-триколка не е нужно да се притеснявате за балансиране.Водачът може да постави триколката на ниска предавка и да върти педалите с много по-удобно темпо, изкачвайки хълмове, без да се страхува от загуба на равновесие и падане.
КОМФОРТ
Електрическите триколки за възрастни често са по-удобни от традиционните велосипеди с две колела с по-спокойна позиция за водача и не са необходими допълнителни усилия за балансиране.Това позволява по-дълги карания без изразходване на допълнителна енергия за балансиране и поддържане на минимална скорост.
Време на публикуване: 28 юли 2022 г