Предимствата, които Електрическият автомобил на ЕИО, електрическите превозни средства с ниско скорост се превърнаха в бъдещата тенденция

Електрическото превозно средство с ниска скорост е разработено от толкова години и той успя да се развие в сегашния мащаб, тъй като се адаптира към нуждите на социалното развитие и индустриалното развитие. От една страна, той се нуждае от по-подходящи транспортни инструменти на къси разстояния. От друга страна, развитието на електрически превозни средства е в разгара си, движейки развитието на индустрията с ниска скорост на електрически превозни средства. Без значение как се развива бъдещето, електрическите превозни средства с ниска скорост наистина са влезли в живота на много хора и са неразделни.

През януари тази година, когато пазарните настроения бяха плаващи, Ян Донг, кормилото на Ningquan Capital, известен като „Съвестта на индустрията“, напомни на инвеститорите да внимават за рисковете на новия сектор на енергийните превозни средства, който е разбит . След дългата китайска новогодишна почивка пазарът изпита съществени корекции, като новият сектор на енергийните превозни средства води до спада. С настоящото завръщане на новия сектор на енергийните превозни средства, пазарът също започна да изследва съвпадащата степен на възможности и рискове.

„Неотдавнашният скок в сектора на новите енергийни превозни средства е реализиране на много високите очаквания в ранния период.“ Мениджър на фонд в Пекин анализира, че на извисяващия пазар на новия сектор на енергийните превозни средства преди пролетния фестивал организацията се основава на тона литиев хидроксид от батерията. Цената от 100 000 юана се очакваше да се спекулира и по -късно беше установено, че спекулациите са прекалени. В допълнение, пазарът въведе значителна корекция след празника на пролетния фестивал, така че цените на акциите на свързаните компании претърпяха драстична корекция. Въпреки това, ако се съди от последните ценови тенденции, цената на литиевия хидроксид на тон надхвърли 90 000 юана, а цената на литиевия хексафлуорофосфат също се повиши удивително. Следователно средствата от различни източници започнаха да участват с по -голяма интензивност и много акции достигнаха нови максимуми.

Китайският анализатор на търговците на търговци Zhang Xia заяви, че от гледна точка на тенденциите в индустрията, интелигентните електрически превозни средства ще доведат до бърз растеж на пазарния дял през следващите 5 до 10 години. Очаква се пазарният дял да се увеличи от 10% на 88%, а съответните изброени компании ще бъдат много големи. Възможности за инвестиции. „С влизането на интернет гиганти като Yunlong, електрическите превозни средства на ЕИО в крайна сметка ще бъдат трансформирани в интелигентни автомобили, а новите автономни решения за шофиране ще направят шофьорското изживяване по -добро. Понастоящем потребителите купуват повече от гледна точка на търсенето, а не от гледна точка на субсидиите. "

Джан Ся каза, че много отрасли имат правило за праг от 10% в процеса на развитие. След като скоростта на проникване надвиши 10%, ще има ефект от уста на уста и използването ще се увеличи бързо. Производителите също ще коригират структурата на продукта във времето според нуждите на потребителя, така че скоростта на проникване бързо да нарасне до около 80%. Това е индустриална експлозия. „Започвайки от 2021 г. или следващата година, веригата на електрическата интелигентна шофьорска индустрия вероятно ще доведе до голяма експлозия. Лидерите на сегменти в индустрията, включително батерии и части, ще имат големи възможности за инвестиции. "

Според Фу Хуан, мениджър на Star Fund Shenwanlingxin, през последните пет години новите енергийни превозни средства са решили хардуерни проблеми като батерии. В следващите три до пет години те ще решат „мозъчните“ проблеми на превозните средства, включително операционни системи на превозни средства, камери за превозни средства и умни устройства. Cockpit и т.н. „Бъдещият автомобил е голям компютър, а най -голямата характеристика на автомобилната интелигентност е разделянето на софтуера и хардуера. От гледна точка на инвестициите тази година се очаква да бъде първата година от формирането на мини електрически автомобили. "

От гледна точка на посоката на оформление, в допълнение към конвенционалния сектор на батерията, организацията започна да се фокусира върху темата за правенето на автомобили по -интелигентни, главно в полето на превозното средство, включително лещата на електрически превозни средства на ЕИО, дисплея на електрически превозни средства на ЕИО и електрическия на ЕИО електрически обработка на превозни средства.